今度こそ完走したかった。
くやしい。というのももう飽き飽き。
これでクラスタＰ１残留は厳しくなった。
残る経済産業大臣旗ロード、輪島ロードの完走の可能性は低い。
でも出ますよ。
もしＥ１に落ちても、来年早々から出まくって入賞昇格、ポイント昇格、どんな手を使っても戻ります。遅くとも再来年。
続ける。続けてればいいことあるさ。
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レース前のアップ時にＰ王子様に作っていただいたゼッケンペグが折れた。
金属疲労か？いきなりバサッと音がして振り返ったらゼッケンプレートごと落下。
今回一緒に行動したオーベストのナルケ選手にタイラップをいただき、何とか出走。焦った。ありがとうございました。
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そんな恩人を、わたしは、わたしは、轢いてしまった…
スタートして２周目、登り始めにコース右側で落車発生。
左によけようとしたら、すぐ前にいたナルケ選手が巻き込まれて落車。
よける間もなく乗り上げて自分も落車。ナルケ選手、ごめんなさい。
（後から聞くと怪我はなかったようで、ほっ。）
とっさに手をつきそうになったが、手をつくと鎖骨を折るので、体ごと転がっておいた。すぐに起き上がり復帰。
そんなにスピードも上がっていないので、まだ間にあう！
そう思って走り出したが、前のブレーキキャリパーが曲がり、ホイールに当たっている。手で曲げようとしたが、動かない。
仕方なくブレーキを開放にして走り、最後尾に追いつく。
でも前ブレーキを使えない。
結局下りコーナーで遅れ、同じく落車で遅れたエルドラードのオノデラ選手と２周ぐらい走ってタイムアウト。
落車に巻き込まれて運が悪かった、というのは間違いですね。
巻き込まれる位置にいる自分がだめ。
強い人は落車に巻き込まれるか？ノー。
強くなって自分に有利な位置取りができるようになりたい。
